汽车尾板高压油管是高压油路的组成部分，要求油管需要承受一定的油压而且有一定的疲劳强度，保障管路的密封要求，车用高压油管主要出现在高压喷射的柴油机，和高压喷射的直喷汽油机中，能承受发动机运转过程中所需的油压。

　　适用于各种工程机械、液压机械设备、石油机械、煤矿机械、钢厂机械、高压清洗机等。

　　1、内胶层:耐油合成橡胶;

　　2、曾强层:一层、二层、三层式四层钢丝编织和缠绕;

　　3、外胶层:外观为黑色光面式黑色布纹,耐油、耐天候和耐磨损合成橡胶，系数: 5:1;

　　4、温度范围: -40°C~ +100°C(-40° F~ +212° F)。

汽车尾板高压油管可以承受高达150MPa的高压，异常震动会造成巨大的损失，还存在很大的火灾隐患。要排除故障，工作时喷油器针阀的开、闭会使高压油管产生强烈的高频振动，这是造成高压油管损坏的重要原因之一。

　　为此，可用卡子将高压油管的中部固定在相邻的螺栓等固定件上以减少共振。此外要把好高压油管的质量关外，应正确装配，管夹应安装在正确位置，切勿漏装。

高压油管是高压油路的组成部分，要求油管需要承受一定的油压而且有一定的疲劳强度，保证管路的密封要求，车用高压油管主要出现在高压喷射的柴油机，和高压喷射的直喷汽油机中，能承受发动机运转过程中所需的油压。

    油管由钢丝缠绕骨架层和内外耐油、耐腐蚀合成橡胶组成高压，用于工程机械液压油管、海底天燃气、石油、灌溉、钢厂、化工厂等介质的输送。